Įmonės istorija

Atkūrus Lietuvos nepriklausomybę, lėšos terminalo rekonstrukcijai taip ir liko Maskvos bankuose. Tačiau terminalo veikla įgavo naują prasmę – iškilo alternatyvaus naftos produktų tiekimo būtinybė. 1993 m. Lietuvos Respublikos Vyriausybė pritarė ministerijų siūlymui organizuoti tamsiųjų ir šviesiųjų naftos produktų perpylimą Klaipėdos valstybinės naftos įmonės teritorijoje ir leido terminalo pertvarkymui naudoti įmonės uždirbtas lėšas.

Akcinė bendrovė “Klaipėdos nafta” įsteigta 1994 m. Iš pradžių jos pavadinimas buvo – Lietuvos ir JAV AB “Klaipėdos nafta”. Pasikeitus akcininkų sudėčiai, bendrovė pavadinta AB “Klaipėdos nafta”.

Įsteigtai bendrovei buvo patikėtos rekonstrukcijos užsakovo, o vėliau – ir naujojo terminalo veiklos vykdytojos funkcijos. 1995 m. pradėtas naftos terminalo pertvarkymas, kuris reiškė senos įrangos ardymą ir naujo objekto statybą. Rekonstrukcija buvo atliekama nestabdant krovos darbų ir baigta 2002 m. kovo 28 d.

Be to, tais pačiais metais uosto įplaukos kanalas ties AB “Klaipėdos nafta” prieplaukomis pagilintas iki 14 metrų ir  bendrovė jau pakrauna iki 100 tūkst. talpos tanklaivius.

Šiandien AB “Klaipėdos nafta” – vienas iš pačių moderniausių terminalų Europoje. Garsios nafta ir naftos produktais prekiaujančios kompanijos “British Petroleum” ekspertai, kurie vadovaujasi Europos Sąjungos standartais, nuo 2001 m. kasmet teigiamai įvertina “Klaipėdos naftos” terminalo darbų civilinę saugą, aplinkosaugą ir priešgaisrinę saugą.